IonizadoresCuando menos es más
23 Feb 2010
Panasonic lanza el nuevo Relé CN-H para aplicaciones de automóvil de altas cargas como lámparas, ventiladores, calentadores eléctricos y aplicaciones de distribución de la potencia, . . .
. . .que hasta el momento se habían conmutado con Relés tipo mini-ISO y micro-ISO.
El diseño innovador del relé CN-H permite controlar cargas elevadas a pesar de su tamaño compacto. Puede conmutar corrientes de 30A o aguantar cargas continuas de hasta 45A durante 2 minutos a una temperatura ambiente de 20ºC. Así, el relé CN-H complementa nuestro rango de productos existentes ofreciendo una mayor capacidad de conmutación que nuestro ya conocido relé CP.
Comparado con el relé micro ISO, la huella se ha reducido un 40% y el volumen un 52%. El diseño optimizado y miniaturizado del relé alcanza un consumo nominal de solo 640mW o 450mW, lo cual contribuye a reducir el consumo medio de corriente total en el coche.
El relé CN-H es sellado y lavable (RT III) con 1 contacto normalmente abierto y 12 VDC de tensión nominal. Disponibles 2 versiones de bobina con tensiones de pick-up de 6.5 V o 5.5 V.
Las medidas compactas del relé CN-H, terminales a PCB y bajo consumo lo hacen ideal para una integración directa en los módulos electrónicos, en lugar de colocarlo en la caja central de fusibles. Esta "Pequeña e Inteligente Junction Box" reduce costes por simplificación de cableado y eliminación de zócalos para relés.
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Data sheet CN-H relay
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